Семейство «Самара-2» возникло не как новая модель, а как глубокий рестайлинг уже проверенной временем «девятки» — ВАЗ-2109, выпускавшейся с 1984 года. Экстерьер получил заметно переработанную переднюю часть: новые фары, капот, облицовку радиатора и бамперы, окрашенные в цвет кузова, с молдингами по бокам кузова.
ВАЗ-2114 представили публике в 2001 году, но серийное производство стартовало только в апреле 2003-го и продолжалось до декабря 2013 года. Вместе с трёхдверным ВАЗ-2113 и седаном ВАЗ-2115 модель образовала полное семейство «Лада Самара-2» — доступный, ремонтопригодный автомобиль для миллионов семей.
В салоне появилась новая «европанель», руль от десятого семейства, регулируемая по углу наклона рулевая колонка и модернизированный отопитель. Тормозная система и рулевое управление также прошли доработку по сравнению с исходной «девяткой».
Финальным аккордом стала прекращённая в декабре 2013 года сборка — на смену «четырнадцатой» модели пришла уже принципиально новая Lada Granta Liftback, закрывшая почти тридцатилетнюю линию потомков «девятки».